Đắk Lắk bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, chủ động ứng phó trong mùa mưa bão

Để chủ động phòng ngừa, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, bảo vệ nguồn lợi thủy sản, tăng cường quản lý hoạt động khai thác khoáng sản, phòng ngừa sạt lở bờ sông và hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra, UBND tỉnh ban hành Công văn số 15866/UBND-NC yêu cầu:

1. Công an tỉnh: Chủ trì, phối hợp với các sở, ban, ngành, UBND cấp xã tăng cường công tác nắm tình hình, kiểm tra, kiểm soát trên các tuyến sông, hồ, khu vực có hoạt động của phương tiện thủy nội địa và khai thác thủy sản; kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và hành vi sử dụng xung điện, kích điện để khai thác thủy sản trái phép; chỉ đạo các lực lượng có liên quan rà soát các khu vực, địa bàn thường xuyên xảy ra vi phạm, các khu vực có nguy cơ mất an toàn trong mùa mưa bão để chủ động phòng ngừa tai nạn; phối hợp thực hiện công tác tuyên truyền, vận động Nhân dân chấp hành pháp luật; vận động giao nộp công cụ kích điện, chủ động lực lượng, phương tiện tham gia tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ khi có tình huống xảy ra.

Đội Cảnh sát đường thủy (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh) tuần tra kiểm soát trên sông Krông Ana (Ảnh: Nguồn baodaklak.vn)

2. Sở Xây dựng: phối hợp với Công an tỉnh và UBND cấp xã hướng dẫn thực hiện các quy định về phương tiện, bến, bãi, hoạt động khai thác và vận tải trên đường thủy; phối hợp kiểm tra, hướng dẫn tổ chức, cá nhân chấp hành các quy định về điều kiện an toàn của phương tiện và hoạt động giao thông đường thủy nội địa; theo dõi, phối hợp kiểm tra các khu vực sạt lở, có nguy cơ sạt lở ảnh hưởng đến hoạt động giao thông, đề xuất biện pháp cảnh báo, phòng ngừa, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện; phối hợp triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa trước, trong và sau thời gian xảy ra mưa lớn, lũ, bão.

3. Ủy ban nhân dân các xã, phường: Tăng cường công tác quản lý nhà nước trên địa bàn đối với hoạt động giao thông, đi lại, khai thác, đánh bắt thủy sản và các hoạt động khác; có biện pháp quản lý, phòng ngừa phù hợp với phương tiện thủy, người dân thường xuyên hoạt động, sinh sống, khai thác thủy sản tại các khu vực sông, hồ, khu vực có nguy cơ mất an toàn; thường xuyên nắm tình hình, rà soát, phát hiện các khu vực có nguy cơ sạt lở nhất là các khu vực có hoạt động khai thác khoáng sản hoặc các hoạt động khác có khả năng làm gia tăng nguy cơ sạt lở, triển khai các biện pháp phòng ngừa, bảo đảm an toàn cho người dân; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, phòng ngừa tai nạn trên sông, hồ và bảo vệ nguồn lợi thủy sản; vận động người dân không sử dụng xung điện, kích điện và các phương thức, ngư cụ bị cấm để khai thác thủy sản.

Đồng thời chỉ đạo các lực lượng có liên quan tăng cường công tác nắm tình hình, kiểm tra các khu vực thường xuyên xảy ra hoạt động khai thác thủy sản trái phép, các hoạt động khai thác khoáng sản có dấu hiệu vi phạm; kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý vi phạm theo thẩm quyền; chủ động theo dõi thông tin về thời tiết, mưa lớn, dông lốc, lũ, ngập lụt và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm; rà soát các khu vực sông, hồ, nơi tập trung phương tiện, người dân hoạt động, đi lại có nguy cơ mất an toàn để triển khai các biện pháp cảnh báo, phòng ngừa phù hợp. Khi có thiên tai, tổ chức thực hiện phương châm “4 tại chỗ”, chủ động hướng dẫn, vận động người dân đưa phương tiện vào nơi neo đậu, tránh trú an toàn; hạn chế, tạm dừng hoạt động trên sông, hồ khi điều kiện thời tiết, dòng chảy không bảo đảm an toàn.

BBT