Đắk Lắk tăng cường các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh

Thời gian qua, với sự vào cuộc quyết liệt của hệ thống chính trị, tình hình trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực: Tai nạn giao thông (TNGT) trong năm 2025 giảm cả 03 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ (giảm 17,2% số vụ (574/693), giảm 6,9% số người chết (403/433), giảm 23,3% số người bị thương (362/7472)).

Tuy nhiên, tình hình vi phạm về trật tự ATGT trên một số tuyến, địa bàn còn xảy ra phổ biến, TNGT còn cao; một số tuyến đường còn nhiều bất cập, xuống cấp, hư hỏng tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nhất là vào ban đêm; nhiều trường hợp xe ô tô công vụ (mang biển số xanh) thuộc các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tỉnh vi phạm quy định về giao thông đường bộ...

Nhằm phát huy vai trò gương mẫu và kịp thời chấn chỉnh việc chấp hành pháp luật về trật tự ATGT đường bộ, khắc phục những bất cập còn tồn tại, Chủ tịch UBND tỉnh ban hành văn bản số 902/UBND-NC yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể tỉnh; UBND các xã, phường theo chức năng, nhiệm vụ thực hiện các nội dung sau:

Tuyên truyền an toàn giao thông tại Trường THPT Nguyễn Tất Thành (Ảnh minh họa: Nguồn baodaklak.vn).

Tiếp tục triển khai thực hiện quyết liệt, có hiệu quả các chỉ đạo của Trung ương, của tỉnh về tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT trong tình hình mới; bảo đảm trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh; bảo đảm trật tự ATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ; xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, không hợp tác với lực lượng chức năng xử lý vi phạm…

Chủ động phối hợp với cơ quan chức năng tổ chức tuyên truyền cho cán bộ, công chức, viên chức trong đơn vị nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về ATGT, phát huy vai trò gương mẫu, đi đầu trong việc chấp hành các quy định về trật tự ATGT. Có biện pháp xử lý nghiêm đối với những trường hợp vi phạm, nhất là đối với lái xe công vụ vi phạm các quy định về trật tự ATGT, sử dụng đèn, còi ưu tiên không đúng quy định. Quy trách nhiệm người đứng đầu đơn vị nếu để cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức vi phạm các lỗi là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT như: Vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vượt xe sai quy định, không nhường đường cho xe ưu tiên, xe xin vượt theo đúng quy định, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông,...

Nghiêm cấm các cơ quan, ban, ngành lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên, đối với các loại xe không thuộc quy định. Đồng thời, nghiêm cấm người đứng đầu, lãnh đạo các sở, ngành, địa phương can thiệp, tác động vào quá trình xử lý hành vi vi phạm trật tự ATGT của lực lượng chức năng. Chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để cán bộ, công chức, viên chức của cơ quan, đơn vị mình quản lý vi phạm về trật tự  ATGT.

BBT